政策动态

[USTR] Public Hearings Regarding Section 301 Investigations Relating to Structural Excess Capacity（AI处理失败，建议核实原文）

USTR宣布对通过中国境外仓中转至美国的跨境电商商品征收35%追加关税，实施日期2026年5月1日。

英国实施新边境管制措施（BTOM阶段3），UPS Express服务英国方向时效延误1-2天（自2026年4月23日起）。

CBP宣布启动电子商务进口强化执法项目（E-Commerce Enforcement Initiative），重点检查未申报商品价值、知识产权侵权产品及危险品。

FedEx更新禁运目录，新增部分含特定植物提取物的膳食补充剂（含金丝桃素、麻黄碱相关成分），不得通过FedEx快递寄往美国。

佐川急便欧洲方向国际宅配便自2026年5月1日起调整运费，0-2kg段价格上涨8%，超重附加费上调至200日元/kg。

FedEx宣布自2026年4月7日起上调紧急燃油附加费至23.5%（此前为21.0%），适用于北美和大洋洲方向。

由于美国de minimis规则变更，飛脚グローバルポスト便自2026年4月15日起要求发往美国的所有包裹填写详细商业发票（HS编码、原产地、单价）。

澳大利亚加强对进口木制品和植物源性产品的检疫要求，未经热处理或熏蒸处理的木材制品将被扣押。

因欧洲主要港口（鹿特丹、汉堡）持续拥堵，DHL Express欧洲方向时效延误约1-3个工作日。

中国海关要求自2026年4月起所有跨境电商进口申报须通过「单一窗口」系统提交，DHL将自动转换数据格式。

UPS要求所有通过API集成的卖家于2026年6月30日前完成向Worldship API v2.0的迁移，旧版v1.x将停止支持。

英国自2026年4月起要求所有进口商品电子提交报关文件（CHIEF系统迁移至CDS）。

USTR宣布对中国制造电子零部件和纺织品实施Section 301关税上调（第4c类），自2026年3月15日起税率从25%提高至50%。

受2026年春节假期影响，发往中国及东南亚的国际邮件将延误1-2周（2月5日至2月20日）。

CBP将于2026年6月1日起要求所有空运小包裹提前24小时提交Importer Security Filing (ISF 10+2)，快递件可简化提交ISF-5。

DHL Japan发布通知：美国拟废除Section 321(低价值快递豁免条款)，800美元以下包裹将不再自动免税。

CBP发布最终规则：de minimis免税额从800美元降至200美元，于2026年4月1日生效，适用于所有进口邮件及快递包裹。

欧盟更新锂电池内置产品航空运输包装要求，UN38.3测试报告需随货附带。

ヤマト国際宅急便北美方向燃油附加费自2026年4月1日起上调12%。